菜鸟回应单飞成立“喵递”:系正常开展业务类似很多

2018-04-23 11:49

  9日午间,针对早间有消息称,天猫或将成立配送公司,由菜鸟直管一事。菜鸟方面回应DoNews表示,“江湖传闻总是很多,这只是我们一个为开展业务方便而注册的子公司,菜鸟类似子公司很多,目前没什么信息可披露。”

  传闻中,或为天猫配送公司的名字叫“杭州喵递宅配科技有限公司”,该企业于2月24日注册成立。根于天眼查信息显示,喵递宅配为浙江菜鸟供应链管理有限公司100%控股,菜鸟总裁万霖为该公司执行董事,菜鸟全国城市配送物流体系负责人李武昌为法人。

  这则传闻之所以挑动了许多人的神经是因为这关系到在新零售大目标下,天猫和菜鸟如何打造全新物流体系。从去年开始,当日达、1小时达、三公里理想生活圈和全球72小时必达就是菜鸟一直提及的“关键词”。

  去年9月,阿里宣布未来五年继续投入1000亿元,加快建设全球领先的物流网络。就在不久前,其公布了新零售物流提速规划,包括天猫超市的1小时达,天猫2小时达服务。

  众所周知,为了保障包括天猫在内的物流服务,阿里通过“菜鸟物流”这一体系,电商物流每个环节中的企业都拉入了其中,包括仓储、干线运输、物流地产以及最后一公里的配送。菜鸟更是在物流圈屡屡出手,通过投资整合资源:2008年,2015年两次投资百世物流,成为控股股东;2013年投资日日顺物流;2014年投资心怡科技;2014年投资全峰快递;2014年5月投资新加坡邮政;2015年5月投资圆通快递;2015年8月投资苏宁云商;2016年4月,投资lazada……

  此外,快仓、运满满、北岭科技、东骏快捷等等也有阿里菜鸟的身影。而在最后一公里领域:饿了么、点我达、速递易、万象物流、晟邦物流、黄马甲、芝麻开门均为阿里嫡系。

  从2013年菜鸟网络成立,马云就一直强调,菜鸟的是利用技术手段搭建智能物流网络,提升整体物流效率,简而言之就是搭建有关物流行业的基础设施。“阿里巴巴绝不抢快递企业的差,阿里巴巴永远不会做快递。”在去年,菜鸟与顺丰因为数据接口起摩擦后,马云再次发声表示,“阿里巴巴参与物流但不做快递,不能把别人的饭碗抢光。我们必须做别人不愿做,不能做的,但又不得不做的。”